Аренда и покупка Boeing 737 NG и MAX у AVIAV TM (Cofrance SARL)

Вoeing 737 считается одной из наиболее успешных разработок американского производителя, а также самым востребованным самолетом в мире. С 1967 года корпорация под названием «The Boeing Company» выпустила более 10 000 летательных аппаратов. Лайнер производят по сей день, к нему проявляют интерес все авиаперевозчики планеты. По статистике, ежесекундно в воздухе находится примерно 1 200 машин этой модификации.

Boeing 737 – это общее название семейства лайнеров, состоящего из более чем 10 моделей.

Заказать перелет на данном самолете либо приобрести его можно с помощью интернационального брокера AVIAV TM (Cofrance SARL).

История воздушного судна

Семейство самолетов Boeing 737 производитель разрабатывал для авиарынка воздушных судов небольшой вместимости и малой дальности.

Это узкофюзеляжные реактивные турбовентиляторные пассажирские самолеты, чей основной конкурент – Airbus A320.

Разработка машины началась в 1964 году. Для увеличения скорости работы производитель позаимствовал технологии, которые ранее применялись на лайнерах 707 и 727, о чем свидетельствует сходство их фюзеляжей. Затем была проведена перепроектировка, в результате чего самолеты Boeing 737 получили усовершенствованное крыло, увеличившее высоту полета лайнера на крейсерской скорости и позволившее машине взлетать с более коротких взлетно-посадочных полос. Кроме того, судно стало потреблять меньше топлива.

Изменилась и модификация салона: кресла разместили по 6 штук в ряду, что увеличило его вместимость.

Изначально задумывалось, что Boeing 737 будет 60-местным самолетом, но в процессе работы его вместимость увеличилась до 103 мест. Это произошло под влиянием авиаперевозчика Lufthansa – он стал первым, кто заинтересовался Boeing 737. В 1967 году провели торжественную церемонию завершения сборки первого лайнера данного семейства.

Поколения Boeing 737

Семейство Boeing 737 делится на четыре поколения. Это:

  • модели 737 Original
  • самолеты 737 Classic
  • лайнеры 737 NG (Next Generation)
  • воздушные суда – суперсовременные 737 MAX.

737 NG (Next Generation)

На заре 90-х годов ХХ столетия всем стало очевидно, что конкурент Airbus A320 занял слишком большую долю авиарынка. Нужно было что-то предпринять. В связи с этим в компании Boeing приняли решение о выпуске новых авиалайнеров по программе Next Generation.

В данное поколение входят следующие модели.

Boeing 737-600

Самолет разработали на замену лайнера 737-500. Его прямой конкурент – Airbus A318.

Это самый маленький самолет из семейства NG длиной всего 31,24 м, высотой 12,55 м и пассажировместимостью 110 человек (в лайнерах 2 классов) и 132 (в салоне одноклассового типа).

К работе над воздушным судном приступили в 1996г. Самолет оснастили новыми турбореактивными двигателями СFМ International CFM56-7B-18, крылом и цифровой авионикой от «Honeywell», модифицировали оперение хвоста, лишив его законцовок.

Первая серийная поставка машины состоялась в 1998 году скандинавскому перевозчику «Scandinavian Airlines». Лайнер производят и сейчас.

Крейсерская скорость самолета – 823 км/ч, но он может разогнаться и до 920 км/ч. Он легко преодолевает расстояние в 5 650 км.

Boeing 737-700

Лайнер разработан в качестве замены машины 737-300. Число мест в нем не изменилось: если компоновка двухклассовая, в самолете разместятся 126 пассажиров, а максимальная компоновка позволит перевезти 149 человек. Прямой конкурент самолета – Airbus A319.

К разработке приступили в 1993. Первым машину заказала авиакомпания  Southwest Airlines. В полет она отправилась в 1997 году.

Новый лайнер снабдили 2-контурными турбовентиляторными моторами – СFМ International CFM56-7B20s, он получил увеличенное крыло с приличным размахом 34,32 м, обновленное хвостовое оперение, а также цифровую авионику EFIS от производителя «Honeywell».

Длина машины составляет 33,63 м, ее высота – 12,55 мм. Судно развивает крейсерскую скорость 823 км/ч, но при желании его можно разогнать до 920 км/ч. Дальность полета самолета – 6 040 км.

Boeing 737-700ER

Воздушное судно, способное преодолевать огромные расстояния без посадки, работа над которым началась в 1996 году. Этот исполин преодолевает самые большие расстояния из всего семейства 737: дальность полетов увеличилась на 3 900 км и составила 12 500 км максимум.

Первая поставка машины состоялась в 2007 году перевозчику ANA.

Лайнер получил дополнительные топливные баки – до 9 штук, увеличился его максимальный взлетный вес – 77 565 кг.

На данную модель можно установить скошенные законцовки крыла, что позволит совершать перелеты на особо дальние расстояния.

Длина лайнера составляет 33,63 м, а высота машины – 12,55 м. Она работает на моторах 2 ТРДД СFМ International CFM56-7B20 (-7B22, 7В24).

Крейсерская скорость воздушного судна составляет 917 км/ч, однако его можно разогнать до 978 км/ч. Пассажировместимость – 126 человек.

Boeing 737-800

Аппарат с 2 двигателями и узким фюзеляжем, рассчитанный на короткие перелеты, а также путешествия средней дальности. Самолет пришел на смену модели 737-400 из серии «Classic». Его прямой конкурент – Airbus A320.

К разработке машины приступили в 1994 году. Она получила удлиненный на 3,02 м фюзеляж по сравнению с 737-400, увеличенную пассажировместимость до 162 человек, а при максимальной одноклассовой компоновке – 189.

Лайнер снабдили турбовентиляторными моторами СFМ International CFM56-7B24s, цифровой авионикой EFIS, как и на прочих моделях серии NG.

В свой первый полет машина отправилась в 1997 году. Ее впервые заказал перевозчик под названием Hapag-Lloyd Flug из Германии. По сей день лайнер является самым популярным судном всего семейства 737.

Длина этой модели – 39,47 м, а высота – 12,55 м, его крейсерская скорость – 823 км/ч, однако максимальная – 920 км/ч, дальность полета – 5 370 км.

На базе этого самолета произведен Boeing Business Jet 2, ориентированный на частные перевозки.

Boeing 737-900

Крупнейший и почетный представитель семейства Боингов 737. Это удлиненная на 2,64 м версия машины 737-800, разработка которой началась в 1997 году. Основной конкурент самолета – Airbus A320.

В свой 1-й полет судно отправилось в 2000 году, а его заказчиком стала компания Alaska Airlines.

Лайнер снабдили удлиненным на 2 секции фюзеляжем, двумя двухконтурными турбовентиляторными двигателями СFМ International CFM56-7B26s, цифровой авионикой EFIS.

Увеличилась пассажировместимость машины: самолет способен принять 177 человек в двухклассовой конфигурации, 189 – в экономичной.

Длина самолета – 42, 11 м, высота – 12,55 м, крейсерская скорость – 823 км/ч, максимальная – 920 км/ч. Лайнер без труда преодолевает расстояние 5 083 км.

Boeing 737-900ER

Создание данной машины началось в 2005. Эту версию снабдили дополнительными дверьми, что увеличило пассажировместимость самолета до 215 мест.

На лайнере расположили дополнительные топливные баки, а также модифицировали винглеты крыла. Благодаря этому дальность полета самолета увеличилась до 5 920 км.

Первый заказчик модели 900ER – а/к Lion Air из Индонезии.

На основе этого самолета разработали лайнер деловой авиации Boeing Business Jet 3 с салоном повышенной комфортности и дальностью полета 8 750 км.

Boeing 737-BBJ

Boeing Business Jet создан в сотрудничестве с компанией General Electric в 1998 году. В результате удалось построить крупный бизнес-джет для трансконтинентальых перелетов.

Лайнер представляет собой модернизированную версию самолета 737-700, адаптированного под потребности VIP-клиентов. Машина снабжена усиленными шасси и крыльями от модели 737-800. Дальность полета самолета превышает 11 500 км. Кроме того, он способен перевозить достаточно тяжелые грузы. Максимальная скорость полета джета – 871 км/ч, крейсерская – 850 км/ч, требования к взлетно-посадочной полосе минимальны.

На лайнере установлены двигатели CFM56-7. Он способен подниматься на высоту 12 497 м, брать на борт 50 пассажиров. Длина самолета – 33,63 м, высота – 12,50 м, ширина салона джета – 3,53 м, длина – 24,13 м.

Boeing 737-BBJ2

Данная модель была заявлена в 1999 году, а в 2002 поступила в пользование заказчика.

Его внутреннее пространство на 25% больше, чем у джета BBJ. Багажное отделение увеличили в 2 раза. Ширина салона лайнера – 3,5 м, длина – 29,9 м. Вместимость самолета – 50 пассажиров, дальность полета – 10 510 км, крейсерская скорость – 850 км/ч. Лайнер способен подниматься на высоту 12 497 м. Его длина – 39,60 м, высота – 12,50 м.

737 MAX

Это 4-е поколение Боингов, призванное заменить NG. Главная модификация – использование современных надежных моторов повышенной мощности CFM International LEAP-1B. Ряд преобразований провели над планером. Первый самолет этого поколения заказчик получил в 2017 году.

На рынке представлены следующие модели.

737 MAX 7

Самый компактный представитель поколения MAX, среднемагистральный самолет, обладающий самой большой дальностью полета среди всех лайнеров 737.

По размерам сопоставим с моделью 737-700. Снабжен новыми моторами CFM International LEAP-1B. На самолете установлено усовершенствованное крыло, улучшен фюзеляж.

Длина лайнера – 35,6 м, высота – 12, 3 м, дальность полета с максимальной загрузкой – 7 000 км. Он развивает крейсерскую скорость 840 км/ч. Потолок высоты полета – 12 000 м. В салоне расположено 172 кресла класса эконом.

737 MAX 8

Базовая модель поколения MAX, среднемагистральный лайнер с новыми двигателями, улучшенной конструкцией крыла и фюзеляжем. Сдан в коммерческую эксплуатацию в 2017 году авиакомпании из Малайзии Malindo Air.

Длина самолета – 39,5 м, высота – 12,3 м, дальность полета – 6 500 км. Лайнер развивает крейсерскую скорость 840 км/ч, его потолок полета – 12 000 м. В пассажирском салоне шириной 3,54 м расположено 200 кресел.

737 MAX 9

Пассажировместимость и размеры лайнера совпадают с данными модели 737-900. Новшества заключаются в установке новых указанных выше двигателей, а также в конструкции крыла и фюзеляжа.

Самолет поступил в коммерческую эксплуатацию авиакомпании Lion из Индонезии в 2018 году.

737 MAX 10

Крупнейший представитель поколения МАХ среднемагистральных самолетов. Имеет наибольшую пассажировместимость среди всех машин 737. Длина воздушного судна – 43,8 м, высота – 12,3 м, дальность полета – 5 950 м. Лайнер развивает крейсерскую скорость 840 км/ч. Максимальная высота полета – 12 000 м, количество посадочных мест эконом-класса – 230.

BBJ MAX 7

Современный бизнес-джет на 8-19 пасажиров с дальностью полета 12 964 км, сертифицированный для перелетов повышенной дальности над крупными водными пространствами. Лайнер оснащен спутниковым навигатором, великолепными комплексами аэронавигационного оборудования.

Крейсерская скорость полета самолета – 842 км/ч, максимальная высота – 10 371 м.

Длина джета – 35,60 м, высота – 12,30 м, длина салона – 26,11 м, ширина – 3,14 м.

Конфигурация салона лайнера изменяется по желанию заказчика.

Если вы решите приобрести этот самолет у AVIAV TM (Cofrance SARL), вы заплатите порядка $100 000 000.

Аренда и покупка самолета у AVIAV TM (Cofrance SARL)

AVIAV TM (Cofrance SARL) – лидирующий международный русскоязычный брокер, более 12 лет работающий в авиационной сфере. Мы являемся членом элитарных профильных ассоциаций NBAA и EBAA, партнером лидера авиационной безопасности Wyvern Ltd, а также регулярно проходим многоуровневые проверки в ARGUS International.

Сотрудники компании помогут вам с арендой и покупкой лайнера Boeing 737 – для этого достаточно просто связаться с менеджером брокера и озвучить свои пожелания относительно модели воздушного судна. Мы в кратчайшие сроки подберем для вас оптимальный самолет, поможем застраховать лайнер, подберем для него ангар и при необходимости – профессиональный экипаж.

Стоимость самолетов

Стоимость моделей самолетов уточняйте у сотрудников брокера. Примерные расценки таковы: модель 737-700 (без налета) стоит $80,6 млн, 737-800 – $96 млн, 737-900ER — $101,9 млн.

Если вы арендуете бизнес-джет, средняя стоимость летного часа составит 3 000 долларов.

Связывайтесь с нами из любой точки мира: мы доступны в режиме 24/7 и всегда рады ответить на любые ваши вопросы.

Станьте счастливым обладателем Boeing вашей мечты!